Regulatorische Wellen: IMO, EU-ETS und CII
Neue Effizienzklassen, Kohlenstoffintensitätsscores und Emissionsabgaben zwingen Flotten zu Optimierungen, Umrüstungen oder Flottenmix-Anpassungen. Manche Strecken verteuern sich überproportional, andere gewinnen Attraktivität, wenn sauberere Schiffe verfügbar sind. Raten signalisieren diese Verschiebungen früh, weil Reeder Preisprämien für konforme Tonnage durchsetzen. Verlader, die CO₂-Ziele verfolgen, akzeptieren teils höhere Sätze für verlässliche Nachhaltigkeitswerte. So werden Frachtraten plötzlich zum Marktplatz regulatorischer Anreize, technischer Innovationen und reputationsgetriebener Entscheidungen entlang ganzer Lieferketten.